Priset kan variera från $299 till $3,000 för kunnig färg och kvalitet, samt en full färg och buff. Om du letar efter atomnummer 78 extra, liknar en blank yta eller grundläggande klarlack, dessa kostnader börjar kl $1,200.
Alla dessa saker kommer att påverka värdet av ditt lackjobb. Om du vill måla om din bil, då borde du bläddra igenom detta. Vi säger de olika färgerna. Vi kommer också att prata om de fyra olika typerna av målarjobb.
Till sist, vi kommer att undersöka om det är en ärlig plan att göra det själv eller hyra någon för att försöka göra jobbet. (Antydan: det är praktiskt taget inte en ärlig plan att göra en färg på din bil själv!)
Att måla ett fordon tar tid
Vissa fordonsfärgsuttag har en vändtid på 3 dagar eller mindre, dock, i allmänhet, du borde förvänta dig att din bil ska vara inom köp minst en vecka. Varför tar det så mycket tid för bilen att måla om?
Ny färg kan inte appliceras på tidigare färg. Blekningen, oxidation, och oregelbunden yta på ett fordons befintliga färg ger inte en slät applicering av ett nytt lager. Avlägsnande av rådande lager av färg och alternativt förberedande arbete bör slutföras innan ny färg kan appliceras.
Om en bil behöver fördjupat förarbete, det kommer dessutom att höja hela värdet för målarjobbet.
Professionell färgtjänst
Grundläggande ibland priser mellan $300 och $900 och kan vara en budgetvänlig hur mycket man ska måla en bil jobb som fokuserar på ommålning av synliga områden.
För detta pris, tjänsten omfattar inte målningsområden som inte är synliga, liknande under huven eller mellan däcken. Detta kan vara ett enstegsjobb och alternativ har vanligtvis en begränsad garanti, eftersom värdet är ganska lågt.
Standardpriser mellan $1,000 och $3,500 och handlar om att slipa bilens kaross och ta bort synlig rost innan du börjar måla jobbet. Som ett resultat, din bil kan ha många lockande ändar och vara mindre tveksam till att uppleva rost.
Vissa fordonshusägare kan förvänta sig att betala detta värde om deras bil har en blank yta eller behöver en ny färgmatchning.
Gå till målning
Nu när ditt fordon är förberett, du kommer fram till målningen. Kombinera femtio p.c färg och 50 procent mineralsk sprit för att göra en tjockare konsistens än vatten som skogsmark droppar från att gå överallt i din bil.
dock, gör inte strukturen för tjock, annars kan det vara besvärligt att vikas ut över kroppen och det kan ta längre tid att torka.
Börja måla bilens tak, resenärens aspekt, förarsidan, passagerarsidan av huven, förarsidan av huven, och fortsätt i små paneler över fordonet. Du behöver inte följa dessa faktiska steg, dock, det är bäst att ordna de områden du kommer att arbeta med, du har en plan.
Häll ett antal av färgen i en behållare som du vill ha för varje sektion. Du behöver inte använda för mycket i facket om du inte använder allt på en gång, som ett resultat av att det finns en möjlighet att det torkar ut.
Den mest effektiva målningstekniken är att använda kammen ordentligt för att stoppa penseldrag från att visas på din bils kaross. Applicera en jätte klump färg på det avsnitt du ska måla och kör penseln genom området, sprida den över sektionen.
Skydda din bil
Primer är det som gör att motsatta lager av färg följer din bil. Även om det inte är en grundfärg, färgen håller bara inte på att fästa vid din bil. Detta kan få den att bubbla. Du kommer till och med att kunna se varje defekt i färgen.
Primern skyddar dessutom din bil från rost och oxidation. Över tid, särskilt i salta klimat, din färg kan rosta. Att ha en ärlig grundfärg förhindrar - eller, ett minimum av underlättande förhindra - detta händer.